નેશનલ હાઈવે પર સુરક્ષા અને દબાણ નાબૂદી અંગે સુપ્રીમ કોર્ટનો કડક આદેશ.
આ ન્યૂઝ રિપોર્ટ સુપ્રીમ કોર્ટ દ્વારા નેશનલ હાઈવે પરથી દબાણો હટાવવા અને માર્ગ સુરક્ષા અંગે આપવામાં આવેલા મહત્વપૂર્ણ આદેશ વિશે છે. તેની વિગતો નીચે મુજબ છે:
માહિતીનો સારાંશ (એક પેરેગ્રાફમાં):
સુપ્રીમ કોર્ટે માર્ગ અકસ્માતો અંગેના ગંભીર નોંધ લેતા જણાવ્યું છે કે, 'સુરક્ષિત માર્ગનો અધિકાર' એ બંધારણની કલમ 21 હેઠળ મળેલા **'જીવનના અધિકાર'**નો જ એક અભિન્ન ભાગ છે. અદાલતે નેશનલ હાઈવે પર થતા ગેરકાયદે પાર્કિંગ, અનધિકૃત ઢાબા અને કોમર્શિયલ દબાણોને 60 દિવસની અંદર દૂર કરવાનો આદેશ આપ્યો છે. જસ્ટિસ જે.કે. મહેશ્વરી અને અતુલ એસ. ચાંદુરકરની ખંડપીઠે હાઈવે ઓથોરિટી (NHAI) અને રાજ્ય સરકારોને ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરી સુરક્ષા વધારવા અને માર્ગોને અકસ્માત મુક્ત બનાવવા કડક સૂચના આપી છે.
વિગતવાર મુખ્ય મુદ્દાઓ:
દબાણો હટાવવા માટેની સમયમર્યાદા: હાઈવે પરના તમામ ગેરકાયદે બાંધકામો, ઢાબા અને દુકાનોને 60 દિવસમાં તોડી પાડવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો છે.
પાર્કિંગ પર પ્રતિબંધ: નેશનલ હાઈવેના કેરેજ-વે (રસ્તા) અને પેવ્ડ શોલ્ડર પર હેવી અને કોમર્શિયલ વાહનોના પાર્કિંગ પર સંપૂર્ણ પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવ્યો છે.
ડિસ્ટ્રિક્ટ હાઈવે સેફ્ટી ટાસ્ક ફોર્સ: દેશભરમાં દરેક જિલ્લામાં હાઈવે સેફ્ટી ટાસ્ક ફોર્સની રચના કરવાનો આદેશ આપ્યો છે, જેમાં જિલ્લા વહીવટીતંત્ર, પોલીસ, NHAI અને PWD ના અધિકારીઓ સામેલ હશે.
એડવાન્સ ટેકનોલોજીનો અમલ: એડવાન્સ ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ (ATMS), રિયલ-ટાઇમ એલર્ટ અને GPS-ટેગ કરેલા ફોટોગ્રાફિક પુરાવા જેવી સિસ્ટમ્સ 60 દિવસમાં અમલમાં લાવવાની રહેશે.
જવાબદારી અને સર્વે: NHAI અને NHIDCL ને હાઈવેનું નિરીક્ષણ અને સર્વે ફરજિયાત બનાવીને તેનો વિગતવાર રિપોર્ટ સોંપવા જણાવવામાં આવ્યું છે.
કાયદાકીય અવલોકન: અદાલતે સ્પષ્ટ કર્યું કે હાઈ-સ્પીડ એક્સપ્રેસવે વહીવટી સુસ્તી કે માળખાકીય ખામીને કારણે 'જોખમી કોરિડોર' ન બનવા જોઈએ.


No comments:
Post a Comment